越来越多的新能源汽车 （BEV） 取代了传统的柴油动力汽车，这在采矿业中引发了一系列新的安全问题。虽然在日常运营中使用 BEV 将帮助公司变得更具可持续性，但对既定安全协议实施更改的过程可能很慢。在如此高风险的工作环境中，公司必须了解使用BEV的风险，并相应地更新其工作实践。

电气化之旅

为了产生满足不断增长的全球需求所需的稳定原材料供应水平，该行业在 90 年代和 2000 年代迅速采用自动化，此后已成为运营不可或缺的一部分。

随着流程、生产方法和摄像头的自动化，自动化也增加了采矿业的健康和安全方面。然而，BEV的引入给行业带来了新的安全挑战，公司根本无法等待立法赶上。

加速迈向可持续未来

行业对BEV的采用不仅在于其可持续性，还在于该技术能够改善采矿作业中的空气质量等其他因素。这反过来又减少了对通风和冷却的要求，提高了工人的安全性并降低了通风成本。

国际矿业和金属理事会 （ICMM） 的“清洁、更安全的车辆”等倡议也通过将成员和全球原始设备制造商聚集在一起，加速了 BEV 的实施。然而，由于新纯电动汽车的交货时间平均为五年，制造商将发现自己不得不跟上市场需求。

通过定期维修降低风险

随着 BEV 涌入该行业以及越来越多的产品涌入，矿业公司需要了解如何尽可能防止火灾。定期维修和保养是关键，因为如果车辆受到温度变化的影响，例如过热、机械或电气暴力或损坏，就会发生 BEV 火灾。其他风险因素包括过度充电或充电不足、机械故障或生产问题，所有这些都可能导致电池短路。

如果发生这种情况，可能会发生热失控，导致温度迅速升高，从而引起火灾或释放一氧化碳等危险气体。如果不加以抑制，热失控会导致致命的蒸气云爆炸，从而造成重大破坏，尤其是在矿井的密闭区域内。

因此，及早发现热失控对矿山安全至关重要。虽然许多保护性解决方案在温度开始升高之前不会激活，但达弗消防的解决方案是独一无二的——检测发出热失控开始信号的有毒烟雾，并立即采取行动抑制它。

新技术需要新的安全协议

自动化和采矿业中纯电动汽车的持续兴起将需要对安全法规进行逐步改变。公司应寻求在早期阶段投资具有即时响应的系统，以降低风险，减少潜在的停机时间并限制对其他车辆的更大损害——从长远来看，如果发生事故，可以节省成本。