BEKA FluiLub
用于轮缘润滑或轨头维护的专用系统
特征
FluiLub 轨道维护系统消除了狭窄曲线中轨道的尖叫噪音，并有效减少了车轮和轨道的磨损。
FluiLub 系统专为使用高固体含量的触变性润滑剂而开发，在高应力应用的喷雾润滑剂中实现粘附力和流动性的理想结合。该系统主要安装在前车轴上。由于使用的润滑剂，润滑剂被转移到后面的轨头或轮缘上。
- 维护简单
- 润滑部件的磨损最小
- 低生命周期成本
铁路维护的类型：
- 轨头维护
- 轮缘润滑
轨头维护
Fluilub 轨头维护系统是一种车载系统，其中特殊的轨头维护护理产品被直接喷洒到车轮或轨道上。由于使用了润滑剂，润滑剂被转移到后面的车轮上，并结束了狭窄曲线中轨道的尖叫声。
轨头维护系统的激活与曲线有关。泵被激活，直到曲线信号下降。输送过程由喷涂时间和断裂时间交替组成。
用于铁路起点维护的喷嘴
喷嘴用高粘性润滑膜略微润湿轨头，该润滑膜通过与钢轨接触转移到后续车轮上。FluiLub 喷嘴保证轨头的分布，即使在非常高的速度下也能保持轨头的流体，而不会污染制动器等其他部件。
用于轨头维护的喷嘴有两种标准版本;笔直且棱角分明。考虑到安装空间，这为您提供了最佳的安装选项
好处
- 提高效率并降低成本
- 改善环境影响 – 降低噪音
轮缘润滑
Fluilub 轮缘润滑系统是一种车载润滑系统，其中特殊润滑剂被喷洒到轮缘上。由于使用了润滑剂，润滑剂被转移到后面的轮缘上，减少了车轮和轨道的磨损。
轮缘润滑系统的激活发生在时间、距离或曲线上。
用于铁路起点维护的喷嘴
喷嘴用高粘性润滑膜略微润湿轨头，该润滑膜通过与钢轨接触转移到后续车轮上。FluiLub 喷嘴即使在非常高的速度下也能保证轨头维护液的分布，而不会污染制动器等其他部件。
用于轨头维护的喷嘴有两种标准版本;笔直且棱角分明。考虑到安装空间，这为您提供了最佳的安装选项。
好处
- 提高效率并降低成本
- 改善环境影响 – 降低噪音
系统概述
压缩空气沿管内壁将润滑剂输送到润滑点。特殊的混合分配器将润滑剂精确地分配到不同的润滑油品脱中。
喷嘴用高粘性润滑膜略微润湿轮缘，该润滑膜通过与导轨的接触转移到后续车轮上，即使以非常高的速度也不会甩掉。整个过程由电子控制或车辆的控制单元控制。
创新的高固体含量轮缘润滑剂即使在极端温度变化下也能保证可靠的润滑。这降低了噪音和磨损 – 已被许多应用证明。
- 压缩空气供应
- 带量油尺和加注接头的储液罐
- 泵
- 油气混合物干线
- 分
- 喷嘴
FluiLub 润滑泵
- 极其坚固的气动泵，符合 DIN EN 50 155 和 DIN EN 61 373 标准
- 带量油尺的液位监测，可选电子
- 提供不同尺寸的交货率
- 可进行特殊喷涂
流量 1
- 可调的交货率
- 润滑剂的稳定混合
流量 2
- 内部泵，节省安装空间
FliuLub 泵提供 5.8、8、10 或 13 升储液罐。可根据要求提供定制的储液槽尺寸。
服务
FluiLub 混料分配器
FluiLub 混合分配器的专利分流插件可分离润滑剂。多孔插件收集液体颗粒，将它们分成微小的液滴，然后像毛毛雨一样将它们分配到气流中。
这一原理保证了均匀的混合比，即使有多个喷嘴也是如此。
FluiLub 喷嘴
FluiLub 喷嘴即使在非常高的速度下也能保证轮缘的润滑，而不会污染制动器等其他部件。喷嘴的设计取决于应用。
FluiLub 控制单元
FluiLub 系统由电子控制单元控制。紧凑而坚固的控制器允许根据运行条件对轮缘润滑进行最佳调整。
可选的曲线传感器允许对系统进行基于曲线的控制。
换向阀
方向阀是系统曲线选择性激活所必需的。它可以直接安装在泵储液罐上或外部。使用此选项，每个轮
缘或导轨都可以根据需要单独供应润滑剂或轨头维护液。
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