我们了解每个废物和回收操作都有独特的要求。火灾风险不仅是一种可能性,而且在废物和回收行业中是一个严峻的现实。数据令人震惊,表明趋势呈恶化趋势。传统的危害,加上将新型电池引入我们的废物和回收流中,全球气温上升以及许多其他因素,使运营变得越来越危险。此外,全球对环境可持续性的推动正在进一步增加废物和回收基础设施的压力。
我们的消防系统专为满足您的机械和设施的特定需求而量身定制,提供精确有效的覆盖范围,最大限度地降低风险并提高安全性。
达弗消防系统融合了火灾探测和灭火技术的最新进展。无论采用何种传动系统技术,我们的系统都能在尽可能早的阶段检测到火灾,并迅速部署灭火剂,以防止损坏并确保运营连续性。
由于火灾隐患范围广泛,这些设施面临着能够尽早减轻火灾以避免重大损害的解决方案至关重要,尤其是在废物回收中处理的材料变得越来越危险的情况下。高热能和烟雾吸入有死亡和/或重伤的风险。爆炸、火花和射弹会伤害人并蔓延火势。财产损失可能是重大且代价高昂的。
因此,达弗开发了旨在满足行业需求的消防系统。我们为移动式破碎机、撕碎机和其他车辆提供久经考验的车辆灭火系统,这些系统可以在制造商处安装,也可以在交付后安装。我们所有的灭火系统均按照适当的标准进行设计、安装和维护。
达弗的系统易于现场维护和加注,减少了机器经常在偏远地区运行的停机时间和运营成本。
达弗灭火系统由四个集成元件组成:检测、报警、灭火和控制,它们以协调、快速和有效的方式协同工作,以扑灭火灾。检测系统由一根线性热探测器线组成。它有一个固定的温度传感器,当达到设定温度值时会触发报警信号。该信号刺穿推进剂气瓶的爆破片,从而将氮气释放到药剂容器中。
弗瑞克斯(Forrex) 药剂通过管道系统分配到喷嘴。同时,警报系统被激活,车辆中的警报喇叭和面板中的灯光信号将警告驾驶员。液体剂将推开氧气,冷却过热的发动机部件,浸渍燃烧的材料,粘附在表面并有效防止重新点火。弗瑞克斯(Forrex) 药剂是无腐蚀性和环保的。
控制单元具有实时时钟和事件日志,允许访问历史数据,从而可以分析以前的事件。
在废物和回收行业,火灾的数量越来越频繁。随着我们朝着更可持续的做法迈进,这些增加的火灾风险正在出现,废物处理设施必须理解并减少这些增加的火灾风险。
回收设施和废物处理设施的火灾风险并不是一个新问题,因为在2001年至2013年期间,每年报告的事故超过300起。纸张、塑料、木材和纸板都是可能着火的可燃物品,并且存在于这些环境中,因此大多数人都意识到这种风险。
尽管采取了保护行业安全的行动,但火灾数量仍在上升,与 2021 年相比,2022 年回收厂的火灾事故增加了 6%。任何规模的火灾都可能对设施造成伤害并导致停机,从而降低可处理的废物量并危及工厂的盈利能力。火灾的规模从轻微事故到完全烧毁不等。
出乎意料的是,火灾增加的原因之一是在回收和废物环境中发现的锂离子电池数量增加。电池是可持续发展运动的重要组成部分,然而,由于电池的使用量不断增加和火灾危险的增加,处置不当导致废物管理设施火灾的增加。
然而,锂电池处理不当只是问题的一个方面。此外,废物和回收行业中使用的机械也存在风险,例如移动式破碎机和撕碎机。该机器长时间使用可燃材料,这些材料很容易聚集在机器的发动机舱和腹板中。废物处理设施有大量的燃料来源,由于发动机和废气会产生长时间的高温而不会停机,因此很容易在那里起火。
由于回收综合体包含易燃材料,火灾可能会产生灾难性影响,迅速蔓延,并且需要数天或数周才能扑灭。这是因为每当设施内的可燃元素与受热表面接触时,重新点燃的可能性极高。
在回收设施中着火的材料不仅会对设施的所有者造成延误和伤害,还会对环境和社会产生相当大的负面影响。材料燃烧过程中可能排放的一些危险物质和气体是氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳和二恶英。这对环境产生了不利影响,这可能会抵消回收中心的好处,也会抵消这些设施附近社区的居民。
因此,能够开发的回收设施可能会减少,因为地方政府和居民可能会反对在他们家附近建立设施,因为这可能会发生火灾并由此产生有毒气体的排放。由于缺乏基础设施,这反过来可能会限制一个国家可以参与的回收和废物处理的数量。
尽管环境署的 21 部分消防计划描述了可燃废物的储存和管理,但定义工厂和设备的部分包含三个模糊的标准:
由于废物处理行业的监管不足和缺乏定义,这些不明确的消防安全领域会增加危险并损害设施。大多数保险公司和原始设备制造商 (OEM) 都依赖这些法规,因为他们可能没有意识到不断变化的风险。
在进行风险评估时,重要的是要考虑广泛的因素,以便正确理解某些事件将如何影响整个回收设施。例如,将灭火系统放置在可以在火势蔓延之前扑灭火火场的地方,这与在车辆上安装灭火器一样重要。识别潜在威胁也很重要,例如液压系统、排气系统、发动机和腹板中的威胁。
随着技术的发展,必须更新风险分析和灭火系统,因为立法经常落后于发展。由于锂离子电池在传送带上和传送带下都存在火灾风险,因此随着越来越多的人使用电动和混合动力设备,风险将发生变化。
鉴于风险的增加和行业性质的不断变化,如果我们必须在全球范围内尽可能多地处理废物,同时减少停机、损坏和业务中断的可能性,就必须考虑每一种风险。
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